होंडा ने अपनी प्रतिष्ठित क्रूज़र बाइक Honda Rebel 500 को भारत में ₹5.12 लाख की कीमत पर लॉन्च कर दिया है। दमदार 471cc इंजन, ऑल-ब्लैक रेट्रो लुक और जून 2025 से शुरू होने वाली डिलीवरी के साथ यह बाइक प्रीमियम राइडिंग का नया अनुभव देने के लिए तैयार है।
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होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने भारतीय बाजार में अपनी बहुप्रतीक्षित क्रूज़र बाइक Honda Rebel 500 को लॉन्च कर दिया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹5.12 लाख रखी गई है। यह बाइक केवल तीन शहरों – गुरुग्राम, मुंबई और बेंगलुरु में होंडा की प्रीमियम BigWing Topline डीलरशिप्स के माध्यम से उपलब्ध होगी। बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है और डिलीवरी का सिलसिला जून 2025 से शुरू होगा।
Honda Rebel 500 डिज़ाइन में क्लासिक स्टाइल का तड़का
Honda Rebel 500 को एक ऐसे डिजाइन के साथ उतारा गया है जो आधुनिक तकनीक और पुरानी क्रूज़र परंपरा का बेहतरीन मेल पेश करता है। बाइक की पहचान बनती है इसकी नीची सीट, ऊँचा टैंक और सिंपल लेकिन ताकतवर अपील वाला स्टांस। इसका Matt Gunpowder Black Metallic कलर स्कीम इसे एक स्टील्थ लुक देता है, और यह भारत में एकमात्र कलर विकल्प के तौर पर उपलब्ध है।
इसकी बॉडी में ऑल-ब्लैक फिनिश दिया गया है, जो राइडर्स को एक क्लासी और दमदार क्रूज़र लुक प्रदान करता है। बाइक में फुल-एलईडी लाइटिंग सेटअप दिया गया है जिसमें गोल हेडलैंप, एलईडी इंडिकेटर्स और टेल लाइट शामिल हैं। सीट डिजाइन को इस प्रकार रखा गया है कि सवार और पिछला यात्री दोनों को आरामदायक यात्रा अनुभव हो।
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इंजन और परफॉर्मेंस में भी कोई समझौता नहीं
Honda Rebel 500 में दिया गया है 471 सीसी का पैरेलल ट्विन-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन जो 8,500 आरपीएम पर 45.5 बीएचपी की पावर और 6,000 आरपीएम पर 43.3 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह वही इंजन है जो NX500 में भी इस्तेमाल होता है, लेकिन Rebel के लिए इसे खास तरीके से ट्यून किया गया है ताकि क्रूज़र के रूप में इसका परफॉर्मेंस स्मूथ और कंट्रोल में रहे। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जो हाईवे राइडिंग और सिटी ट्रैफिक दोनों के लिए उपयुक्त है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम भी दमदार
इस बाइक की सवारी को आरामदायक बनाने के लिए आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे Showa ड्यूल शॉक एब्जॉर्बर्स दिए गए हैं। ब्रेकिंग की जिम्मेदारी फ्रंट में 296 मिमी और रियर में 240 मिमी के डिस्क ब्रेक्स संभालते हैं। इसके साथ ही डुअल-चैनल ABS स्टैंडर्ड के रूप में दिया गया है, जिससे सुरक्षा का स्तर और भी बेहतर हो जाता है।
बाइक 16-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलती है जिनमें आगे 130/90 और पीछे 150/80 सेक्शन के टायर्स लगाए गए हैं, जो इसे ‘बॉबर’ जैसी दमदार और रोड-होल्डिंग पर्सनालिटी प्रदान करते हैं।
प्रिमियम बाइक्स से मुकाबला
भारतीय बाजार में Honda Rebel 500 का सीधा मुकाबला Royal Enfield Super Meteor 650 और Kawasaki Eliminator 500 से होगा। सुपर मेटिओर की कीमत जहां ₹3.68 लाख (एक्स-शोरूम चेन्नई) है, वहीं कावासाकी एलीमिनेटर की कीमत ₹5.76 लाख (एक्स-शोरूम दिल्ली) है। हालांकि, Rebel 500 का वजन लगभग 50 किलो कम है जिससे इसे कंट्रोल करना आसान हो जाता है, खासकर नए राइडर्स के लिए।
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होंडा का भरोसा और इंटरनेशनल क्रेज
लॉन्च के मौके पर HMSI के मैनेजिंग डायरेक्टर और CEO, त्सुत्सुमु ओटानी ने कहा, “हम भारत में Honda Rebel 500 को पेश करते हुए बेहद उत्साहित हैं। यह क्रूज़र पहले ही अंतरराष्ट्रीय बाजारों में शानदार प्रतिक्रिया प्राप्त कर चुका है। हमें विश्वास है कि भारतीय राइडर्स के बीच भी इसका अंदाज़ और प्रदर्शन पसंद किया जाएगा।”
Honda Rebel 500 उन बाइक्स में से है जो सिर्फ एक सवारी नहीं बल्कि एक स्टाइल स्टेटमेंट पेश करती हैं। इसका यूनिक डिज़ाइन, सटीक परफॉर्मेंस और होंडा की प्रतिष्ठित इंजीनियरिंग इसे एक प्रीमियम लेकिन व्यावहारिक विकल्प बनाती है। जिन राइडर्स को परंपरागत क्रूज़र लुक के साथ आधुनिक तकनीक चाहिए, उनके लिए यह बाइक एक शानदार पैकेज है। आने वाले महीनों में यह देखना दिलचस्प होगा कि Rebel 500 भारतीय सड़कों पर कितनी तेज़ी से अपनी जगह बनाती है।
